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隔膜乙炔压缩机的小问题

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隔膜乙炔压缩机的小问题

发布日期:2019-04-19 作者: 点击:

  隔膜乙炔压缩机正常时运转声音很小,但有时(特别是检修后)缸头会发出非常大的金属撞击声。原因分析:这可能是乙炔压缩机限压阀处于打开位置,或限压阀弹簧太松,或补偿泵工作不正常。在前两种情况下限压阀的排放量大于补偿泵的补偿量,致使油缸形成较大的余隙空间。在吸气冲程时,膜片与其下面的?#35013;?#30452;接相撞而发出声音。若补偿泵工作不正常,补充?#31783;?#32568;内漏损的油时,也会发生此问题。接下去就是要判断那种原因引起的,听听缸头是否发出“当、当、当”清脆的声音;?#32431;?#38480;压阀是否处在正常位置,补偿泵柱塞动作是否正常,排油管是否有油喷出。对应的处理方法?#33322;?#20057;炔压缩机限压阀打到运行位置;松开限压阀锁紧螺母,逐渐调紧弹簧,直到缸头清脆响声消失,排气压力正常为止,后拧紧锁紧螺母;找出补偿泵工作不正常的原因,并及时处理。


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  将生产的气态乙炔用压缩机灌充到装有多孔性填料和溶剂(?#35805;?#37319;用丙酮)的?#21046;?#20869;,使乙炔气体溶解于丙酮液体中,使用时再将乙炔气体从丙酮液体中?#22836;?#20986;来,这样的乙炔称为溶解乙炔。为完成溶解乙炔所需要的制气、净化、压缩、干燥和灌充等工序的工艺设备。它具有节省能源、安全可靠、减少公害、使用方便和气体质量好的优点。隔膜压缩机膜片破裂是不正常破裂,即使用时间未达到寿命极限而产生的破裂,或连续破裂。原因分析:隔膜压缩机安装膜片时带入的金属屑或沙粒等硬物未处理干净,以致在高压下将其垫裂或击穿;油缸套松动,增大了活塞的排油面积,即增大了排油压力,超过了膜片的强度极限。这种情况不多,但不易发现,且难以查出原因。判断方法:隔膜压缩机设有膜片破裂检测装置,若排放阀中放出了气体,则说明气端膜片破裂;若放出油,则说明油端膜片破裂;若放出气中带油,则说明两端膜片均坡裂。处理方法:?#32454;?#25353;要求和程序更换新膜片;若缸套松动,须修复固定。


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  乙炔气瓶在使用时须装设专用减压器、回火?#20048;?#22120;,工作前须检查是否好用,否则禁止使用,开启时,操作者应站在阀门的侧后方,动作要轻缓。气瓶不得靠近热源和电器设备,夏季要有遮阳措施?#20048;?#26292;晒,与明火的距离要大于10米(高空作业时是与垂直地面处的平行距离)。瓶阀冻结时,严禁用火烘烤,可用10℃以下温水解冻。工作地点频繁移动时,应装在专用小车上,乙炔瓶和氧气瓶应避免放在一起。严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触,与乙炔接触的铜合金器具含铜量须得高于70%。瓶内气体严禁用尽,须留有不低于0.05Mpa余压。在用汽车、手推车运输乙炔瓶时,应轻装轻卸。严禁抛、滑、滚、碰。吊装搬运时,应使用专用夹具?#22836;?#38632;的运输车,严禁用起重机和手拉葫芦吊装搬运。


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关键词:隔膜乙炔压缩机,乙炔发生器生产,压缩机设备

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